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GB/T10541-1989近海停泊排吸油橡胶软管
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结构：内胶（NBR）层、多层夹布缠绕层或帘子线缠绕层、螺旋钢丝骨架增强层、光滑氯丁二烯外胶层。
· 特点：胶管具有外径公差小、耐低温、耐磨损、臭氧、侵蚀、油滞等性能优良、轻便、管体柔软经久耐用等优点。另外管体内置螺旋钢丝骨架，能够在负压条件下使用，还可抵抗管体因过度弯曲导致的管体损坏。
· HG/T3041规定了油槽车排输液体燃油用的两个类别和三种型别的橡胶软管。
· 用途：特别用于油罐车，油槽船
· A类：可折叠式的 B类：不可折叠式的：通常是螺旋钢丝增强的。
· 1型：最大工作压力为：0.3MPa
· 2型：最大工作压力为0.7MPa
· 3型：最大工作压力为1.0MPa
本标准是ＧＢ／Ｔ１０５４１－１９８９的修订。本标准规定了近海停泊排吸油用橡胶软管的分类、规格和基本技术要求。本标准适用于环境温度介于－２９℃～５２℃之间、在水下或水面输送－２０℃～８２℃的芳香烃含量不超过２５％的原油或液体石油产品、从－０．０８５ＭＰａ到１．５ＭＰａ内压力下工作的橡胶软管。本标准不适用于输送液化石油气和天燃气的橡胶软管。
