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闸阀又称闸板阀或闸门阀，它是通过闸板的升降来控制阀门的启闭，闸板垂直于流体方向，
改变闸板与阀座间相对位置即可改变通道大小。
明杆式闸阀 暗杆式闸阀
根据闸阀启闭时阀杆运动情况的不同，闸阀又分明杆式和暗杆式两种。
明杆式闸阀阀杆螺纹暴露在阀体外部，开启阀门时阀杆伸出手轮，其优点是可根据阀杆外
伸长度判断阀门开启大小，阀杆与介质接触长度较小，螺纹部分基本不受介质腐蚀影响，缺点
是外伸空间高度大。
暗杆式闸阀阀杆螺纹在阀杆内部与闸板上内螺纹想配合，开启阀门时阀杆只旋转而不上下
升降，闸板则沿阀杆螺纹上升。暗杆式闸阀的优点是外伸空间小，缺点是不能根据阀杆情况判
断阀门的开启，阀杆螺纹长期与介质接触易受腐蚀。
闸阀具有流体阻力小，介质流向不变、开启缓慢无水锤现象，易于调节流量等优点，缺点
是结构复杂、尺寸较大、启闭时间较长、密封面检修困难等。由于在大口径给水管路上应用较
多，故又有水门之称。五、 阀门使用过程中常出现的问题
1、 与管道连接处的法兰、螺纹泄漏；
2、 填料涵泄漏、腰垫泄漏及阀杆开不动；
3、 阀芯与阀座间关不严形成内泄漏。使用注意事项：
1、 阀芯只能旋转90度，一般阀体上会表明CLOSE和OPEN箭头方向，手轮顺时针转
动为关闭、反之为开启；
2、 如有时开闭有一定阻力，可以用专用F扳手开阀门，但不能强行开闭，否则会将
阀杆齿轮搅坏；"
"自新中国诞生以来，我国的船用阀门技术得到了迅速的发展，经早期的苏联产品转让制造、大配套补缺、系列化标准化、自行研究设计等工作，已基本上满足了我国造船工业的需要，设计了通用阀门共12大类，1400个规格。阀门的高压力为25MPa，最大口径为900mm。阀门材料有铸铁，碳素钢，合金钢，铜合金，铝合金，钛合金，不锈钢，以及非金属等。适用介质主要为淡水，海水，空气，蒸汽，燃油，滑油等。
化工常用阀门的特点及其使用注意事项
（一）旋塞阀（考克）
特点：TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其结构简单、启闭迅速、操作方便、流体阻
力小等优点
使用注意事项：
1、 阀杆外端为正方形，对角线标注的直线垂直与阀体方向为关闭状态，与阀体方向一致为开
启状态；
2、 正常开关阀门用考克专用扳手，避免与阀杆打滑造成安全事故；尽量不用活动扳手从而造
成打滑；
3、 开起阀门按前面检查项目检查，检查完后慢慢开启阀门，开启时尽量不要站在密封面方向，
遇到酸碱流体时须佩戴防酸面具；
4、 如管道有视镜的看到视镜内有流体通过方可检查无误后离开。止回阀
止回阀是利用阀前后介质的压力差而自动启闭，控制介质单向流动的阀门，又称止逆阀或单向阀。
止回阀按结构不同分为升降式（跳心式）和旋启式（摇极式）两种。
升降式 旋启式"
