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电子元器件的检测三
双向晶闸管的极性识别：双向晶闸管有主电极1、主电极2和控制极，如果用万用表R×1k挡测量两个主电极之间的电阻，读数应近似无穷大，而控制极与任一个主电极之间的正、反向电阻读数只有几十欧。根据这一特性，我们很容易通过测量电极之间电阻大小，识别出双向晶闸管的控制极。而当黑表笔接主电极1。红表笔接控制极时所测得的正向电阻总是要比反向电阻小一些，据此我们也很容易通过测量电阻大小来识别主电极1和主电极2。
电子元器件的检测十
光电耦合器检测：万用表选用电阻R×100挡，不得选R×10k挡，以防电池电压过高击穿发光二极管。红、黑表笔接输入端，测正、反向电阻，正常时正向电阻为数十欧姆，反向电阻几千欧至几十千欧。若正、反向电阻相近，表明发光二极管已损坏。万用表选电阻R×1挡。红、黑表笔接输出端，测正、反向电阻，正常时均接近于∞，否则受光管损坏。万用表选电阻R×10挡，红、黑表笔分别接输入、输出端测发光管与受光管之间的绝缘电阻(有条件应用兆欧表测其绝缘电阻，此时兆欧表输出额定电压应略低于被测光电耦合器所允许的耐压值)，发光管与受光管问绝缘电阻正常应为∞。
GNSS天线的应用范围（三）
科学实验
GPS/GLONASS信号转发器是将卫星信号从室外引入到卫星信号受到遮挡的区域，能够在该区域内使用BD/GPS/GLONASS接收机接收到卫星信号，在室内即可完成应在室外完成的各项工作，为北斗接收机提供可调整的测试信号。如产品生产线、科研实验室、大厦停车场、卖场、室内演示厅等，需要对产品进行测试、产品性能验证等应用环境。
北斗应用
北斗卫星导航系统是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统（CNSS），是除美国的全球定位系统（GPS）、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务，并兼具短报文通信能力。广泛应用于航空、跟踪监测、测量测控以及作战演习、边防巡罗等特殊环境。
交通运输
智能交通系统是电子信息技术和通信技术在交通管理领域广泛应用而产生的一个崭新的领域，它从系统论的角度出发，综合考虑了人、车、道路和环境四个方面的因素，为了减少道路交通的拥挤和车辆意外交通事故的发生，提出了一系列的解决方案。通过北斗交通导航系统，用户可以及时的了解到出行车辆的运行位置和运行状态；北斗交通导航系统在出租车、物流、私家车、火车等的车辆监控管理方面取得了一定的效果。
