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INA窑尾风机轴承液力变矩器常见故障有：油温高、供油压力低、漏油、机器转速低或驱动力弱、工作时有异响。
机油温度过高是由于机油温度计超过120℃或在机器工作时用手触摸汤。主要原因有：变速箱油位低；温降系统水位低；管路和温降器堵塞或脏污；工作时间长，变矩器效率低；工作轮紧固螺钉松动。轴承配合松动或损坏；由于字由轮夹紧而导致综合液压变矩器堵塞；装配导轮时字由轮机构零件丢失。
液力变矩器机油温度高故障的诊断与排除方法如下：当INA窑尾风机轴承机油温度过高时，立即停车，让发动机空转，检查温降系统是否泄漏，水箱是否满，温降系统是否N正常检查齿轮箱的油位是否在油表的两个标记之间。
如果油位太低，应加入同一品牌的机油；如果油位太高，务必将机油排放到适当的油位。
如果油位符合要求，应调整机器，使变频器能在效率化区工作，避免长时间在低效区工作。
如果调整机器的工作条件后，机油温度仍然过高，请检查管路和温降器的温度。如果手触温度低，说明排水管或温降器堵塞或太脏，应拆INA窑尾风机轴承下排水管，检查是否有沉积物堵塞。如果存在沉积物，则拆下并安装接头和密封排水管。
如果接触式温降器的温度较高，应将少量机油从变矩器壳中释放出来进行检查。
如果油中有金属端，说明轴承松动或损坏，导致工作轮磨损，应剖析更换。如果松动，拧紧泵轮和轮毂的紧固螺栓。
以上检查项目均正常，但当INA窑尾风机轴承机油温度仍然较高时，务必检查导向轮是否工作正常。
发动机节气门全开，使液压变矩器保持零速。当液力变矩器出口的机油温度上升到一定值时，用液力偶合器代替液力变矩器观察机油温度下降的程度。
如果机油温度降得很慢，则导轮可能会因为字由轮被阻塞而被阻塞。应拆解和检查液压变矩器。
供油压力低的现象是当发动机节气门全开时，INA窑尾风机轴承变矩器的进气压力仍低于标准值。
主要原因有：供油量小，吸入口油位低，油管泄漏或堵塞，变速器油流量过大，进油口或滤清器堵塞，液压泵磨损严重，安装不当，弹簧刚度不密封或偏低。
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